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Brasil: El megapuente de Bahía, la obra que unirá Salvador con Itaparica y marcará un hito en América Latina
El presidente Lula da Silva dio inicio oficial a la construcción del puente que conectará la capital bahiana con la isla de Itaparica, una infraestructura de 12,4 kilómetros íntegramente sobre el mar que se convertirá en la más extensa de su tipo en la región. La ceremonia, celebrada en Vera Cruz, contó con la presencia de las empresas chinas CCCC y CCECC, encargadas de ejecutar el proyecto que demandará una inversión de 11.600 millones de reales (2.220 millones de dólares).
Redacción
domingo, 5 de julio de 2026 · 51 lecturas
La estructura de cuatro carriles alcanzará en algunos tramos los 82 metros de altura para permitir el paso de grandes embarcaciones hacia el puerto de Salvador. A diferencia del tradicional puente Río-Niterói, que solo tiene ocho kilómetros sobre el agua, esta nueva conexión estará completamente elevada sobre la Bahía de Todos los Santos.
El consorcio privado aportará el 47% de los fondos, mientras que el gobierno federal y el estado de Bahía cubrirán el resto, bajo un esquema de concesión que se extenderá por 35 años. Las autoridades estiman que la obra beneficiará directamente a unos 10 millones de personas en 250 municipios, reduciendo en aproximadamente dos horas los tiempos de viaje hacia el litoral sur y potenciando destinos turísticos como Morro de São Paulo.
Lula advirtió que el desarrollo económico deberá ir acompañado de políticas que protejan a las comunidades locales de la especulación y el crimen organizado. Con un plazo de finalización previsto para junio de 2031 y un tránsito estimado de 28.000 vehículos diarios, Brasil apuesta a transformar la movilidad regional con esta obra que promete convertirse en un referente de la ingeniería latinoamericana.
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