Rojas celebró el fallo por la tasa portuaria y anunció juicios de apremio: "Vamos a embargar cuentas"

El intendente Arturo Rojas salió este viernes a dar la cara luego del fallo de la Cámara de Apelación en lo Contencioso Administrativo de Mar del Plata que levantó la medida cautelar que frenaba el cobro de la tasa portuaria. El jefe comunal no solo celebró la decisión judicial, sino que adelantó movimientos concretos: el Municipio ya inició los juicios de apremio y no descarta trabar embargos sobre las cuentas de las empresas alcanzadas.

"Esta es la alzada del Contencioso Administrativo a nivel local, que sacó un fallo muy favorable al municipio", señaló Rojas, quien vinculó directamente la resolución con la posibilidad de hacer frente a uno de los problemas estructurales más urgentes del distrito: el deterioro de calles y caminos. Según explicó, por Puerto Quequén pasan anualmente más de 300.000 camiones con carga, un tránsito pesado que, a su criterio, termina siendo financiado casi exclusivamente con fondos municipales. "La posibilidad de cobrar esta tasa nos va a permitir no solo recuperar y hacer mantenimiento, bacheo o pavimentación de las calles —no es solo Quequén, es Necochea y las localidades del interior—, sino también poder comprar equipamiento", enfatizó.

El intendente evitó dar un monto exacto de la deuda total, argumentando que aún deben actualizarse intereses y multas, pero fue contundente al describir el mecanismo de cobro: "Tengo entendido que ya ayer iniciaron los juicios de apremio, esto es decir, ejecutar los títulos ejecutivos que ya tenemos y solicitar la traba de embargos para poder cobrar estos períodos que ya venimos reclamando". Rojas reconoció que hubo intentos de negociación con una de las principales terminales, aunque esas conversaciones fracasaron, por lo que ahora la vía judicial será el único camino.

Infraestructura, críticas a Nación y el guiño electoral:

Durante la entrevista, el mandatario local trazó un panorama complejo para la obra pública. Sostuvo que pavimentar una sola cuadra puede costar entre 140 y 150 millones de pesos y lamentó la ausencia de programas nacionales de infraestructura: "Hoy no hay programas a nivel nacional, no hay obras que se puedan ir gestionando en otra administración. Uno intenta siempre ir a golpear las puertas a nivel nacional que, hasta el momento, no hay respuestas". En las antípodas, destacó el vínculo con la Provincia y el compromiso del ministro Gabriel Katopodis para avanzar en el proyecto de autovía de la Ruta 88, aunque aclaró que el financiamiento aún debe definirse.

En otro orden, Rojas se refirió a los fondos provenientes de la venta del Complejo Casino y confirmó que ya está en marcha la licitación para el recambio de luminarias, con el objetivo de cubrir cerca del 90% del distrito y generar un ahorro energético.

Finalmente, consultado sobre sus aspiraciones políticas de cara a 2027, el intendente no esquivó la pregunta y admitió que le gustaría ir por la reelección, aunque reconoció que la ley actual se lo impide. "Sí, se lo he manifestado. Por supuesto que hoy la ley lo impide, veremos si lo modifican. Estamos con la intención de poder presentarnos al electorado y seguir solucionando temas históricos", concluyó. La entrevista dejó en claro que, más allá de la pulseada judicial, el desafío inmediato del Municipio será transformar el fallo en recursos efectivos para una red vial que, según admitió el propio Rojas, se encuentra entre los principales reclamos de los vecinos.